ＪＲ新青森駅では、下りの１番列車の出発を前に式典が行われ、沿線の自治体やＪＲの関係者など、およそ４０人が出席しました。式典では、１番列車の「はやて９１号」がホームに入ったあと、青森県知事が「津軽海峡交流圏をすばらしい観光圏につなげ、さらにそれを経済圏につなげていきたい。ここに、東北・北海道の新たな時代の始まりを高らかに宣言したい」とあいさつしました。このあと関係者がテープにハサミを入れ、くす玉を割って開業を祝いました。そして、新青森駅の佐藤敏喜駅長の合図で午前６時３２分に一番列車の「はやて９１号」が新函館北斗駅に向けて出発し、ホームに集まった多くの人たちが手を振ったり拍手をしたりして見送っていました。北海道新幹線の開業で、新青森駅と新函館北斗駅はおよそ１時間結ばれることになり、青森県にとっては、北海道からの外国人光客の増加など、地域経済の活性化が期待されています。
ＪＲ新青森駅では、下りの１番列車の出発を前に式典が行われ、沿線の自治体やＪＲの関係者など、およそ４０人が出席しました。式典では、１番列車の「はやて９１号」がホームに入ったあと、青森県知事が「津軽海峡交流圏をすばらしい観光圏につなげ、さらにそれを経済圏につなげていきたい。ここに、東北・北海道の新たな時代の始まりを高らかに宣言したい」とあいさつしました。このあと関係者がテープにハサミを入れ、くす玉を割って開業を祝いました。そして、新青森駅の佐藤敏喜駅長の合図で午前６時３２分に一番列車の「はやて９１号」が新函館北斗駅に向けて出発し、ホームに集まった多くの人たちが手を振ったり拍手をしたりして見送っていました。北海道新幹線の開業で、新青森駅と新函館北斗駅はおよそ１時間結ばれることになり、青森県にとっては、北海道からの外国人光客の増加など、地域経済の活性化が期待されています。