神奈川丹沢
満月ですねぇ～～
青森はまだ
初雪のニュースが
ないみたいダア～～
青森、函館両空港と中国・杭州（こうしゅう）をそれぞれ結ぶ、新たな国際定期便が来年1月下旬から就航することが決まり、中国人観光客の入り込み増や周遊による青函交流圏のさらなる充実が期待されている。青森県は19日、杭州での本県PRなど対策事業費約1700万円を本年度一般会計補正予算案に盛り込むことを発表。本県初の中国定期便の路線活性化へ積極的に支援する方針を示した。杭州定期便を新規に就航させるのは、中国の航空会社・海南航空グループの北京首都航空（本社北京市）。青森－杭州は毎週木曜の週1往復、函館－杭州は火、土曜の週2往復運航する予定。主として中国人観光客の青函周遊に活用される見込みだ。就航の約2カ月後の来年3月26日には、北海道新幹線が開業する。
青森県知事は19日の記者会見で「青森と函館の二つの空港を使い、さらに新幹線や海路も使える。新しい交通体系を用いた観光の流れが具体化することになった」と意義を強調した。補正予算案に計上する対策事業費1723万2千円の内容は（1）中国の旅行会社に対する宿泊助成（1人1泊につき1500円）（2）杭州での本県の知名度向上へ、現地旅行会社とのタイアップ広告（3）杭州での本県PRポスター掲示（4）現地旅行社の関係者招待－など。24日開会予定の定例県議会に提案する。このほか県は、青森空港の着陸料や設備使用料の減免、保安検査費用の支援などを検討している。中国定期便の就航を目指し、県側は複数の航空会社と接触を重ねていた。本県関係者が首都航空本社を初めて訪問したのは7月下旬。以来、同航空側の要望も考慮しながら就航への条件面を詰めてきたという。今月6日、同航空本社で徐軍総裁（社長）と会談した青森県副知事らによると、徐氏は「北海道と青森県をターゲットに市場調査をしてきた。ここまでやりとりしてきて、青森県の熱意を感じた」と語ったという。青森市の加賀谷久輝副市長や青森空港ビルの名古屋淳社長らも同行した。同航空日本支社（大阪）の張立偉マネジャーは、取材に対し「初めての路線なので、青森県の方々と一緒に旅行商品の造成などに頑張って取り組む」と語った。張氏は20日、県庁に副知事を訪ねる予定。青森空港の国際定期路線開設は、1995年のソウル線とハバロフスク線（現在は運航休止）以来、21年ぶりとなる。
青森，把中国、杭州(kousyu)分别和函馆两机场连接起来的新的国际定期航班从明年1月下旬起就航的决定，出自中国人游客的加进入以及周游的青函交流圈的更进一步的充实被期待。 青森县在19日宣布在杭州的本县PR在本年度一般会计补充预算案加进对策营业费约1700万日元。 对本县首次的中国定期航班的线路活性化显示积极支援的方针了。 什么让杭州定期航班新就航中国的航空公司、海南航空小组的北京首都航空(总公司北京市)。 在青森-杭州，每个星期四的1一星期往返，函馆-杭州打算航行于火，星期六的2一星期往返。 主要有希望被灵活运用于中国人游客的青函周游。 在就行的约2个月之后的明年3月26日，北海道新干线开业。
青森县知事"使用两个机场青森和函馆的，新干线以及海路更加可以使用，使用新的交通运输系统的观光的潮流具体化了"的话在19日的记者招待会强调意义了。 在与当地旅行社的联合广告(3)杭州的本县PR海报布告(4)当地对在对(1)中国的旅行社的住宿赞助(一个人1个晚上1500日元)(2)杭州的本县的知名度提高计入补充预算案的对策营业费1723万2000日元的内容旅行的公司的方面的有关人员招待-。 向开会计划的例行县议会24天建议。 另外，县在讨论青森机场的着陆费以及设备使用费的减免，保安检查费用的支援。 以中国定期航班的就行为目地，县一侧重复复数的航空公司和接触。 本县有关人员初次访问首都航空总公司的是7月下旬。 在此之后一边也考虑同航空一侧的要求，一边认为对就行的条件面在工作了。 "市场调查了在目标在北海道和青森县，到这里交流，据和徐軍総裁(总经理)在这个月6日在同航空总公司会谈的青森县副知事说，徐氏据说感到了青森县的热忱"的话说了。 青森市的加贺谷久辉副市长以及青森机场大楼的名古屋淳总经理也同行了。 说同航空日本分公司(大阪)的張立偉经理"努力旅行商品的修建和青森县的各处一起因为是第一次线路所以，针对取材搏斗"了。 张先生打算到县政府在20日拜访副知事。 变得自从上次青森机场的国际定期线路开设以来自1995年的首尔线和伯力线(现在航行，休止)以来已经21年。