日本テレビ
everyに
青森は大湊の
自衛隊が登場
自衛隊のカレー大会
の話題で
TBSテレビのNスタに
青森は弘前
弘前城登場
TBSラジオ
大沢ゆうりの
ゆうゆうワイドで
藤山一郎特集が
BSで
藤山一郎特集を
見たと
豪華歌手で
歌っていたと
それで
特集を組んだと
その番組は
BS朝日の
日本の名曲 人生歌がある
司会
五木ひろし
北海道新幹線開業まで5日であと50日。津軽半島や新幹線沿線の自治体、商工会が青森県と北海道南を巡る周遊ルートづくりを加速させている。津軽海峡を渡るフェリーを組み入れたルートや、季節ごとのモデルコースを提案。独自色を打ち出し、津軽海峡圏域の交流人口拡大と開業効果の獲得を狙う。
＜またとない機会＞
「目の前にある下北半島を常に意識してきた。津軽、下北両半島と道南を巡るルートをつくりたい」。1月下旬、陸奥湾を挟んだ対岸の下北半島を望みながら、外ケ浜町商工会の田沢英樹事務局長は力を込めた。津軽半島東部に位置する外ケ浜町、今別町、蓬田村と、青森市の東に隣接する平内町は、いずれも深刻な人口減に苦しむ。新幹線開業は、地域活性化のまたとないチャンスだ。
4町村の商工会は新年度から、竜飛崎（外ケ浜町）や高野崎（今別町）、「津軽海峡マグロ」など、点在する観光資源を磨き上げ、誘客に生かそうという「上磯地区 人・物・景観PR事業」に共同で取り組む。
最も力を入れるのが、津軽半島から下北半島、函館を経由して津軽半島に戻る周遊ルートの構築だ。実際には、外ケ浜町蟹田－むつ市脇野沢間を結ぶ「むつ湾フェリー」で下北半島に渡り、「津軽海峡フェリー」（大間町－函館市）で函館に足を延ばした後、北海道新幹線で「奥津軽いまべつ駅」（今別町）に帰るという構想を描く。
事業は2016年度からの2カ年。むつ湾フェリーの冬季運休、奥津軽いまべつ駅と外ケ浜町をつなぐ二次交通の整備、下北半島の商工会との協議などと課題は多い。田沢事務局長は「フェリー会社とは運航について交渉中。レンタカーや地元のタクシーもある。たくさんの人が訪れるようにしたい」と意気込む。
＜3コースを提示＞
青森、弘前、八戸、函館の4市も周遊ルートづくりを着々と進める。4市で構成する「青函圏観光都市会議」は、4月から来年2月末にかけ「青函圏周遊博」を展開。4市を巡ると青函圏の特産品が当たるスタンプラリーなどを通じ、観光客に青函圏のイメージをつかんでもらう。
モデルコースを盛り込んだパンフレット10万部は1月に完成した。（1）4市の観光名所を巡る通年コース（2）弘前公園や五稜郭公園の桜を中心にした春コース（3）青森ねぶたまつりや函館港まつりを観覧する夏コース－の3種類は、3～4泊で4市全てを訪れるプランになっている。事務局を務める函館市の横山敬一観光推進課長は「新幹線開業で青函圏の周遊がしやすくなる。多くの旅行者に4市の魅力を体感してほしいと考えた」と説明する。今後は秋冬用のパンフレットも製作する予定だ。